Comment choisir sa remorque ?

Pour choisir la remorque adaptée à vos besoins, déterminez d’abord son usage principal parmi les options disponibles, qu’il s’agisse de bricolage, de voyages, de déménagements ou du transport de diverses charges. Prenez en compte la polyvalence, mais veillez à ne pas compromettre la performance de l’usage principal de la remorque au profit d’une utilisation plus épisodique, parfois il est préférable de louer une remorque

Les critères clés sont les dimensions et le poids de votre chargement. Choisissez en fonction du volume ou de la capacité de charge nécessaire. Respectez les dimensions autorisées pour garantir une utilisation efficace. Notre large gamme de solutions répond à des besoins spécifiques comme le transport de véhicules. 

Contactez-nous pour trouver la remorque idéale ! »

Vous trouverez ci dessous quelques informations utiles.

Je peux rouler avec ma boule ?

L’article 8 du Titre 1er de l’arrêté Ministériel TP du 19 décembre 1958, publié au Journal Officiel le 20 décembre, stipule que tout ornement ou élément pointu ou tranchant est interdit sur les faces latérales et arrière des véhicules automobiles et de leurs remorques. Il est à noter que les boules d’attelage ne sont pas concernées par cette interdiction énoncée dans l’article 8 de l’arrêté ministériel du 19 décembre 1958.

Quelle hauteur d’attelage ?

La hauteur d’attelage réglementaire est de 43 cm +/- 3 cm mesurée du sol au centre de la boule. Cependant, certains véhicules utilitaires peuvent ne pas respecter cette norme pour des raisons pratiques liées à l’ouverture des portes.


Dans de tels cas, des solutions sont disponibles. Certains attelages sont équipés d’une platine à 2 ou 4 trous avec des options de rehaussement de la boule. De plus, les remorques peuvent être ajustées avec des cales pour modifier la hauteur du boîtier d’attelage. N’hésitez pas à nous consulter pour des conseils personnalisés.

QueL VOLUME JE PEUX CHARGER ?

La capacité de votre remorque dépend de sa charge utile autorisée. Pour optimiser votre choix, considérez la nature de votre chargement : préférez le volume pour les déchets verts et respectez dimensions et poids pour les marchandises. Assurez-vous de sélectionner une remorque avec des dimensions adaptées à votre cargaison, par exemple, pour des plaques de plâtre de 2,50 m sur 1,20 m, optez pour une remorque d’au moins 1,25 m de largeur et de plus 2,50 m de long.

Voici un tableau qui vous guideras sur le poids des matériaux que vous pourriez transporter :

Matériaux Poids / M3
Bois 500/700 kg
Sable 1600 kg
Terre végétale 1300 kg
Gravat 800/1400 kg
Béton 2400 kg
Déchet vert 200/300 kg
Plaque de placo 2,5x1,2 26/37 kg
Parpaing de 20 17,5 kg ou par palette 1200 kg

N’hésitez pas à nous contacter pour des solutions adaptées à vos besoins spécifiques.

FAUT-il une remorque freinée ?

Le PTC de la remorque maximum sans frein est de 750 kg. Pour pouvoir tirer une remorque sans frein, il faut que le poids à vide (G1) du véhicule tracteur soit 2 fois supérieur au PTC de la remorque (F2), sinon vous devez avoir des freins.

FAUT-il que j’assure ma remorque ? Comment ?

L’assurance est un aspect parfois négligé lorsqu’il s’agit d’une remorque. Avant de prendre la route, vérifiez auprès de votre assureur les détails de votre couverture. Vérifiez ce que comprend votre assurance :
Les marchandises transportées ? Quel montant ?
Si vous transportez un véhicule sur une remorque est-il bien assuré sur la remorque ?
Les dégâts subis par la remorque sont-ils inclus dans la couverture et de quelle façon ? 

Gardez à l’esprit que les assurances de véhicule couvrant les remorques jusqu’à 750 kg sont principalement destinées aux particuliers (vérifiez auprès de votre assureur) et non aux professionnels. 
L’assurance est obligatoire.
Consultez-nous, nous vous conseillerons !

Faut-il une carte grise ?

Une remorque doit posséder une carte grise lorsque son poids total en charge (PTAC) dépasse 500 kg. Il est courant de trouver des remorques de moins de 500 kg pour éviter d’avoir une carte grise. Soyez vigilant tout de même dans votre choix, sur la charge utile dont vous avez besoin. C’est pourquoi, nous vous recommandons de réfléchir au choix de PTC que vous souhaitez et d’opter pour une remorque dont le PTC est adapté.

Pourquoi ?

La grande majorité des remorques vendus en France en PTC 500 kg, sont en réalité des remorques construites pour un PTC de 750 kg, pourquoi se priver de 250 kg de charge utile légalement. 
(Attention, pour tracter une remorque de plus 500 kg, jusqu’à 750 kg sans frein le poids à vide de votre véhicule (G1) doit être 2 fois supérieur au PTC de la remorque)

L’assurance d’un véhicule d’un particulier couvre une remorque de moins de 750 kg, donc pas de surcoût. (Vérifiez auprès de votre assureur)
Qui dit remorque de 500 kg, dit plaque d’immatriculation identique à celle de la voiture. Si vous changez de véhicule, il vous faut changer la plaque à chaque fois que vous attelez !   

Pour votre information, nous prenons en charge la carte grise ainsi que la plaque d’immatriculation pour un forfait de 75€, soit 30 centimes du kilo ! 

Quel permis pour tracter ma remorque ?

Pour un ensemble de Véhicule + Remorque dont l’addition des 2 PTAC (F2) est inférieure ou égale à 3500 kg :  Le permis B suffit. (Les remorques dont le PTC est inférieur ou égale à 750 kg peuvent être tracter avec le permis B, même si l’addition des 2 PTC excèdent 3500 kg)

Si vous dépassez les 3500 kg : Vous ne dépassez pas les 4250 kg, dans ce cas il vous faut le Permis B96.

Si vous dépassez les 3500 kg : Vous dépassez 4250 kg dans la limite de 7000 kg, il vous faut le permis EB.

Limitations de vitesse

Selon l’article R413-8 du code de la route, les limitations de vitesse pour les véhicules en remorquage sont les suivantes :

Les véhicules dont le poids total autorisé en charge *(F2) dépasse 3,5 tonnes, ainsi que les ensembles de véhicules dont le poids total roulant autorisé *(F3) excède 3,5 tonnes, à l’exception des véhicules de transport en commun, sont soumis aux règles suivantes :